МАСЛА

Высокопроизводительное современное масло группы LowSAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для защиты устройств-очистителей выхлопных газов, таких как сажевые фильтры (DPF) и катализаторы выхлопных газов (DOC). Специально разработано для применения в дизельных двигателях RENAULT, оснащенных сажевым фильтром (допуск RN0720). Также рекомендовано к применению в современных дизельных двигателях легковых и легкогрузовых автомобилей, в тех случаях, когда необходимо использование масел, соответствующих нормам ACEA C4 или ACEA C3 в классе вязкости SAE 5W-30. Renault RN0720; MB-Approval 226.51 C4 / C3

Высокопроизводительное современное полностью синтетическое масло на ПАО основе с высокими показателями энерго экономичности и относящееся к группе Low SAPS : масло с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, в том числе оснащенных сажевым фильтром (DPF). Специально разработано и особо рекомендовано к применению в новейших двигателях концерна PSA PEUGEOT CITRO?N, в частности дизельных двигателях линейки BlueHDi стандарта Евро-VI и гибридных силовых агрегатах, а также в автомобилях, оборудованных системой START-STOP (официальный допуск PSA B71 2312). Соответствует всем требованиям защиты двигателя ACEA C2 и подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, требующих масла класса вязкости SAE 0W-30, в частности таких марок, как ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, SUZUKI (Suzuki SX4 S-cross). В случае возможности применения масла класса вязкости SAE 0W-30, данный продукт является альтернативой LUBE P 5W-30, обладающей высокими показателями топливной экономичности и экологичности и рекомендованной к использованию, в частности, в двигателях TOYOTA, HONDA, SUBARU PSA B71 2312 (Blue HDi) С2

Особо рекомендовано для использования в высокомощных турбированных и атмосферных бензиновых (также многоклапанных) и дизельных двигателях, работающих условиях высоких нагрузок, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Обеспечивает легкий пуск двигателя при сверхнизких температурах и надежную защиту от износа при высоких. Подходит для автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором). Официально одобрено в соответствии с нормами MB 229.5 и PORSCHE A40 и может применяться, когда требуется использование масел, соответствующих спецификациям BMW LL-01, RENAULT RN0710/RN0700, VW 502.00/505.00, а также нормам ACEA A3/B4 и/или API SN, API SM/CF. BMW LL-01; Renault RN0710 / RN0700; VW 502.00/505.00 MB-Approval 229.5; PORSCHE A40SN A3/B4

Официально одобрено производителями в соответствии с нормами API SN, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00 и рекомендовано к применению в высокомощных турбированных и атмосферных бензиновых (также многоклапанных) и дизельных? двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором), а также автомобилей, работающих на сжиженном газе Fiat 9.55535-H2/M2/N2/Z2; GM-LL-B025; PSA B71 2296; Renault RN0710 / RN0700 BMW LL-01; MB 229.5; PORSCHE A40; VW 502.00/505.00SN/CF A3/B4

Специально разработано и особо рекомендовано к применению в двигателях: • Стандарта Евро 4 и выше, оснащенных устройствами-очистителями выхлопных газов, либо требующих использования масел одной из следующих норм: ACEA C3 в классе вязкости SAE 5W-40, BMW LONGLIFE-04, MERCEDES-BENZ MB 229.31 или MB 226.5 • VOLKSWAGEN GROUP (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA) до 2007 года: бензиновых (норма VW 502.00), дизельных (нормы VW 505.01 и VW 505.00), в том числе для дизельных с насос-форсункой, со стандартным интервалом обслуживания (15000 км / 1 год) • RENAULT: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего нормам RN0710 или RN0700 • FORD: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме WSS-M2C917-A • FIAT: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме Fiat 9.55535-S2 в классе вязкости SAE 5W-40 • PORSCHE: бензиновых и дизельных, за исключением тех, в которых требуется использование масла, соответствующего норме Porsche C30 • GENERAL MOTORS (OPEL, DAEWOO, CHEVROLET, ISUZU): бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме DEXOS2™ Также может применяться во всех видах двигателей иных производителей, в которых требуется использование масел, соответствующих норме ACEA A3/B4-07, ACEA A3/B3-07 и/или API SN/SM/SL/CF в классе вязкости SAE 5W-40 Fiat 9.55535-S2; GM dexos2; Ford WSS-M2C917A BMW LL-04; MB-Approval 229.31 & MB-Approval 226.5 ; PORSCHE A40; VW 502.00/505.00/505.01; Renault RN 0710/0700SN/CF C3, A3/B4-07

Специально разработано и особо рекомендовано к применению в двигателях: • Стандарта Евро 4 и выше, оснащенных устройствами-очистителями выхлопных газов, либо требующих использования масел одной из следующих норм: ACEA C3 в классе вязкости SAE 5W-40, BMW LONGLIFE-04, MERCEDES-BENZ MB 229.31 или MB 226.5 • VOLKSWAGEN GROUP (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA) до 2007 года: бензиновых (норма VW 502.00), дизельных (нормы VW 505.01 и VW 505.00), в том числе для дизельных с насос-форсункой, со стандартным интервалом обслуживания (15000 км / 1 год) • RENAULT: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего нормам RN0710 или RN0700 • FORD: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме WSS-M2C917-A • FIAT: бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме Fiat 9.55535-S2 в классе вязкости SAE 5W-40 • PORSCHE: бензиновых и дизельных, за исключением тех, в которых требуется использование масла, соответствующего норме Porsche C30 • GENERAL MOTORS (OPEL, DAEWOO, CHEVROLET, ISUZU): бензиновых и дизельных, в которых требуется использование масла, соответствующего норме DEXOS2™ Также может применяться во всех видах двигателей иных производителей, в которых требуется использование масел, соответствующих норме ACEA A3/B4-07, ACEA A3/B3-07 и/или API SN/SM/SL/CF в классе вязкости SAE 5W-40 Fiat 9.55535-S2; GM dexos2; Ford WSS-M2C917A BMW LL-04; MB-Approval 229.31 & MB-Approval 226.5 ; PORSCHE A40; VW 502.00/505.00/505.01; Renault RN 0710/0700SN/CF C3, A3/B4-07

Топливосберегающее полностью синтетическое Моторное масло для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных двигателях. Специально разработано и особо рекомендовано к применению в двигателях, в которых требуется использование масел, соответствующих нормам ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и/или API SL в классе вязкости SAE 0W-30, различных производителей (VOLVO, MITSUBISHI, LAND ROVER, HONDA, JAGUAR и т.д.) Благодаря низкой HTHS (высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига) обеспечивает улучшенную топливную экономичность автомобиля и снижение выброса вредных веществ. Значительно превышает эксплутационные требования норм ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и API SL. Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917A; BMW LL-04; MB 229.31; PORSCHE A40; VW 502.00/505.00/505.01SL/CF A5/B5

Синтетическое масло группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, специально разработанное для двигателей стандарта Евро-4, оснащенных системой очистки отработавших газов (сажевыми фильтрами (DPF, FAP), каталитическими конверторами). Применяется, когда производителем автомобиля рекомендуется масло соответствующее BMW Longlife-04, MB 229.51/229.31, GM dexos2. Также может применяться для предыдущих поколений двигателей: • BMW: бензиновые и дизельные двигатели за исключением стандарта вязкости SAE 10W60 • MERCEDES-BENZ: дизельные и бензиновые двигатели, за исключением тех, в которых используется допуск MB 229.5 / 229.3 • VOLKSWAGEN-AUDI (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA): бензиновые и дизельные двигатели до 2007 г. со стандартным интервалом обслуживания до 15 тыс. км / 1 год Также может применяться в двигателях иных производителей, где рекомендуется масло класса вязкости SAE 5W-30 соответствующее ACEA A3/B4-07, ACEA A3/B3-07, ACEA C3 и/или API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF BMW LL-04 MB 229.51; VW 502.00/505.00/505.01; GM-dexos2SN/CF C3/C2; A3/B4-07

Синтетическое масло группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, специально разработанное для двигателей стандарта Евро-4, оснащенных системой очистки отработавших газов (сажевыми фильтрами (DPF, FAP), каталитическими конверторами). Применяется, когда производителем автомобиля рекомендуется масло соответствующее BMW Longlife-04, MB 229.51/229.31, GM dexos2. Также может применяться для предыдущих поколений двигателей: • BMW: бензиновые и дизельные двигатели за исключением стандарта вязкости SAE 10W60 • MERCEDES-BENZ: дизельные и бензиновые двигатели, за исключением тех, в которых используется допуск MB 229.5 / 229.3 • VOLKSWAGEN-AUDI (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA): бензиновые и дизельные двигатели до 2007 г. со стандартным интервалом обслуживания до 15 тыс. км / 1 год Также может применяться в двигателях иных производителей, где рекомендуется масло класса вязкости SAE 5W-30 соответствующее ACEA A3/B4-07, ACEA A3/B3-07, ACEA C3 и/или API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF BMW LL-04 MB 229.51; VW 502.00/505.00/505.01; GM-dexos2SN/CF C3/C2; A3/B4-07

Качественное полусинтетическое масло для применения в высокомощных бензиновых и дизельных двигателях. Рекомендовано к использованию во всех видах бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, многоклапанных и оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором). Значительно превышает эксплуатационные требования норм ACEA A3/B4, API SL/CF MB 229.1, VW 501.01 и 505.00 MB 229.1 ; VW 505.00/501.01 SL/CF A3/B4

Качественное полусинтетическое масло для применения в высокомощных бензиновых и дизельных двигателях. Рекомендовано к использованию во всех видах бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, многоклапанных и оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором). Значительно превышает эксплуатационные требования норм ACEA A3/B4, API SL/CF MB 229.1, VW 501.01 и 505.00 MB 229.1 ; VW 505.00/501.01 SL/CF A3/B4

Полусинтетическое масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с системой непосредственного впрыска* (многоклапанных, GTI, DCI, TDI, HDI) не оснащенных сажевым DPF фильтром. Подходит для интенсивного городского движения с частым запуском двигателя равно как для продолжительного движения по трассе. Совместимо с автомобилями на сжиженном газе и/или оснащенных каталитическим нейтрализатором в системе выпуска. *Для дизельных двигателей с насос-форсункой группы VAG, использовать YACCO LUBE DE (VW507.00) или YACCO VX 1000 FAP 5W40 (VW505.01), согласно рекомендациям производителя PSA B71 2300 (2012) MB-Approval 229.1; Renault RN0700; VW 505.00/501.01SL/CF A3/B4

Высокопроизводительное синтетическое масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях Специально разработано и особо рекомендовано к применению в бензиновых (в особенности многоклапанных) и дизельных (в особенности турбированных системы Common Rail) двигателях. Оптимально подходит для автомобилей, требующих дополнительной защиты от износа и использующихся как в частых коротких поездках в городских условиях, так и в дальних поездках на высоких скоростях. Обеспечивает легкий пуск двигателя при сверхнизких температурах и надежную защиту от износа при высоких. Значительно превышает эксплуатационные требования норм ACEA A3/B4 и API SL/CF SL/CF A3/B4

Высокопроизводительное синтетическое масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях Специально разработано и особо рекомендовано к применению в бензиновых (в особенности многоклапанных) и дизельных (в особенности турбированных системы Common Rail) двигателях. Оптимально подходит для автомобилей, требующих дополнительной защиты от износа и использующихся как в частых коротких поездках в городских условиях, так и в дальних поездках на высоких скоростях. Обеспечивает легкий пуск двигателя при сверхнизких температурах и надежную защиту от износа при высоких. Значительно превышает эксплуатационные требования норм ACEA A3/B4 и API SL/CF SL/CF A3/B4

100% синтетическое масло для мотоциклов с 4-тактным двигателем. Особенно рекомендуется для мотоциклов класса «Супер спорт», оснащенных новейшими технологическими решениями для всех условий эксплуатации, включая экстремальные условия, в том числе соревнования в любое время года. Применяется также для смазки встроенных коробок передач, обеспечивая усиленную защиту узла «коробка/сцепление» (одобрение JASO MA2). Защищает характеристики двигателя в экстремальных условиях эксплуатации и в дальних поездках на большой скорости. Значительно превосходит требования ведущих производителей мотоциклов SL, JASO MA2

Полусинтетическое масло для мотоциклов с 4-тактными двигателями. Высокоэффективная смазка двигателя в любых условиях эксплуатации, включая самые экстремальные условия, и в любое время года. Смазка также встроенных коробок передач, обеспечивая надлежащую защиту узла «коробка/сцепление» (допуски и одобрения JASO MA2). Подходит для всех типов мотоциклов (родстеры, дорожные мотоциклы, мотоциклы индивидуальной переделки, мотоциклы GT или спортивные мотоциклы). SL; JASO MA2/MA

Полусинтетическое масло для мотоциклов с 4-тактными двигателями. Высокоэффективная смазка двигателя в любых условиях эксплуатации, включая самые экстремальные условия, и в любое время года. Смазка также встроенных коробок передач, обеспечивая надлежащую защиту узла «коробка/сцепление» (допуски и одобрения JASO MA2) Подходит для всех типов мотоциклов (родстеры, дорожные мотоциклы, мотоциклы индивидуальной переделки, мотоциклы GT или спортивные мотоциклы) SL; JASO MA2

Полусинтетическое масло для мотоциклов с 4-тактными двигателями. Специально разработанная формула масла для двигателей с большим объёмом каждого цилиндра (мощные сдвоенные V-образные двигатели или двигатели с параллельным расположением цилиндров, одноцилиндровые двигатели). Отвечает требования компании Harley-Davidson и требованиям к каталитическим нейтрализаторам. Для снижения расхода масла данный продукт может также использоваться в 4 или 6-цилиндровых двигателей для большого километража. Масло используется также для смазки встроенных коробок передач, обеспечивая надлежащую защиту узла «коробка/сцепление» (JASO MA2). SL; JASO MA

Полусинтетическое Моторное масло SAE 10W-40 предназначается для 4-тактных двигателей квадроциклов независимо от типа их применения (спортивные, профессиональные или для отдыха). Рецептура масла обеспечивает специальную защиту коробки передач и сцепления в масляной ванне (JASO MA2), обеспечивая легкое переключение передач. Значительно превышает технические требования ведущих производителей квадроциклов SL; JASO MA

100% синтетическое Моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для спортивных соревнований. Защищает наиболее нагружаемые детали двигателя: коленчатый вал/поршни/распределительные валы/коробку передач/сцепление. Особо рекомендуется для двигателей в случае, когда производители мотоциклов требуют применение смазочного материала с классом вязкости 10W-60 SL, JASO MA2

Полусинтетическое масло для 4-тактных скутеров 4-тактных двигателей скутеров различного объема. Отлично защищает двигатель от перегрева в пробках при городской эксплуатации, идеально подходит для частых остановок и ускорений. Подходит для двигателей со сцеплением в масляной ванне (спецификации JASO MA). Эффективная смазка двигателя в любых условиях эксплуатации и в любое время года SL; JASO MA

Полусинтетическое масло для 2-тактных двигателей скутеров. Специально разработанная формула полусинтетического масла для 2-тактных двигателей скутеров с жидкостным или воздушным охлаждением. Особо адаптировано для применения в городских условиях. Подходит для раздельной смазки или для приготовления смесей. Дозировка согласно рекомендациям производителя техники. TC ; ISO-L-EGD; JASO FD

YOKKI 10W-40 CF - полусинтетическое Моторное масло высшего качества, специально разработанное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Данное Моторное масло прекрасно подходит для дизельных двигателей большинства новейших европейских и японских легковых автомобилей и лёгких грузовиков

YOKKI 10W-40 CF - полусинтетическое Моторное масло высшего качества, специально разработанное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Данное Моторное масло прекрасно подходит для дизельных двигателей большинства новейших европейских и японских легковых автомобилей и лёгких грузовиков

YOKKI 5W-30 CF- полусинтетическое Моторное масло высшего качества, специально разработанное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него и оснащенных системой DPF (Diesel Particular Filter). Данное Моторное масло прекрасно подходит для новейших дизельных двигателей легковых автомобилей и лёгких грузовиков большинства европейских и японских автомобилей.