Масла трансмиссионные и ГУР

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Универсально применимо для всех типов цилиндрических, конических, червячных передач. Обладает отличными противоизносными, антикоррозионными свойствами, устойчиво к старению. Совместимо с уплотнениями и сальниками. API: GL 4 ACEA: Допуски OEM: MAN 341 Typ Z1; MAN 341 Typ E1; MB-Freigabe 235.1; ZF TE-ML 02B; 17A; MIL-L 2105ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Универсально применимо для всех типов цилиндрических, конических, червячных передач. Обладает отличными противоизносными, антикоррозионными свойствами, устойчиво к старению. Совместимо с уплотнениями и сальниками. API: GL 4 ACEA: Допуски OEM: MAN 341 Typ Z1; MAN 341 Typ E1; MB-Freigabe 235.1; ZF TE-ML 02B; 17A; MIL-L 2105ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Устойчиво к старению, имеет хорошие низкотемпературные показатели. Отличная совместимость с сальниками и уплотнителями. API: GL 4 ACEA: Допуски OEM: MAN 341Typ Z2; MAN 341Typ E1;ZF TE-ML 02B; 16A; 17A; 19A; MIL-L 2105ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач (в особенности автомобилей VW) и гипоидных передач, где требуется применение смазочного материала класса API GL4+(GL-4/GL-5). Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии. Обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками и позволяет значительно увеличить интервал смены масла. API: GL-4 +; GL-4; GL-5 ACEA: Допуски OEM: Ford ESD M2C175-A; VW 501.50 (G50); ZF TE-ML 08 ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Cовременное трансмиссионное масло для высоконагруженных механических коробок передач и приводов, в которых необходимо применение смазочных материалов класса API GL 3+ (GL 3/4). Высококачественные базовые масла полученные с применением синтетических технологий и современный пакет присадок обеспечивают оптимальное смазывание всех элементов приводов при самых экстремальных условиях эксплуатации. API: GL 3+; GL-3; GL-4 ACEA: Допуски OEM: MB 235.4; 235.10; 235.11; DAF; MAN 341 Typ E3; MAN 341 Typ Z3; ZF TE-ML 08; ZF TE-ML 02D; Volvo 97305; Eaton Extended Drain (300.000 km) ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное масло с LS-присадками для высоконагруженных гипоидных передач. Предназначено для мостов с самоблокирующимся дифференциалом и без него, а также некоторых механических коробок передач (например, кулачковые КПП), где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Устойчиво к старению и обеспечивает хорошие показатели при низких температурах. Хорошая совместимость с уплотнителями. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: ZF TE-ML 05A; 07A; 16B; 17B; 19B; 21A; MIL-L 2105 C; D ;MAN 342 Typ M1; MB 235.0ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала API GL-5. Высокоэффективные присадки защищают от износа подшипники и шестерни, обеспечивая длительный срок службы агрегатов трансмиссии. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: ZF TE-ML 05A; 07A; 16B; 17B; 19B; 21A; MIL-L 2105 C; D; MAN 342 Typ M1; MB 235.0ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала API GL-5. Высокоэффективные присадки защищают от износа подшипники и шестерни, обеспечивая длительный срок службы агрегатов трансмиссии. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: ZF TE-ML 05A; 07A; 16B; 17B; 19B; 21A; MIL-L 2105 C; D; MAN 342 Typ M1; MB 235.0ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное масло для высоконагруженных гипоидных передач с большим смещением осей. Обеспечивает максимальную защиту от износа, обладает высокой термической стабильностью. Снижает трение и износ деталей агрегатов, делая их работу тише и мягче. Совместимо с уплотнениями и сальниками. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: MIL-L 2105С; ZF-TE-ML 05A; 16D; 21A ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное масло для высоконагруженных гипоидных передач, предназначенное для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Обладает отличными противоизносными, антикоррозионными свойствами. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Стабильные вязкостно-температурные характеристики, обеспечивающие надежную работу трансмиссии в широких интервалах температур. Совместимо с сальниками и уплотнителями. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: MIL-L-2105 D; Volvo (Achsen, Sperrdifferential); GM B 040 1010; ZF TE-ML 05C, 21CILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное масло для высоконагруженных гипоидных передач, предназначенное для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Обладает отличными противоизносными, антикоррозионными свойствами. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Стабильные вязкостно-температурные характеристики, обеспечивающие надежную работу трансмиссии в широких интервалах температур. Совместимо с сальниками и уплотнителями. API: GL 5 ACEA: Допуски OEM: MIL-L-2105 D; Volvo (Achsen, Sperrdifferential); GM B 040 1010; ZF TE-ML 05C, 21CILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Высокоэффективное полусинтетическое трансмиссионное масло высокого давления, изготовленное из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок. Его можно использовать в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передача) в соответствии с классификацией API GL 5. API: GL4; GL5; MT1 ACEA: Допуски OEM: MIL-L-2105 D; MIL-PRF-2105 E; ZF TE-ML 12E; 16B; 17B; 19B; VOLVO 97310 (Achsen); SCANIA STO 1:0; MAN M3343 Typ M ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Высокоэффективное полусинтетическое трансмиссионное масло высокого давления, изготовленное из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок. Его можно использовать в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передача) в соответствии с классификацией API GL 5. API: GL4; GL5; MT1 ACEA: Допуски OEM: MIL-L-2105 D; MIL-PRF-2105 E; ZF TE-ML 12E; 16B; 17B; 19B; VOLVO 97310 (Achsen); SCANIA STO 1:0; MAN M3343 Typ M ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Универсальное минеральное трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL – Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами. Идеально подходит для смешенного парка автотранспорта. API: GL 4, GL 5; API MT-1 ACEA: Допуски OEM: MAN 3343 M; ZF TE-ML 02B; 05A; 12E; 16B; 17B; 19B; 21A; MIL-L 2105 D; MIL-L PRF 2105E; DAF; MB 235.0; Eaton; Scania TO-1; TO-2; Volvo 97310 (Achsen). ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Универсальное минеральное трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL – Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами. Идеально подходит для смешенного парка автотранспорта. API: GL 4, GL 5; API MT-1 ACEA: Допуски OEM: MAN 3343 M; ZF TE-ML 02B; 05A; 12E; 16B; 17B; 19B; 21A; MIL-L 2105 D; MIL-L PRF 2105E; DAF; MB 235.0; Eaton; Scania TO-1; TO-2; Volvo 97310 (Achsen). ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где предписано использование смазочного материала класса АРI GL-5. Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывания масло обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами. API: GL-5 ACEA: Допуски OEM: MIL-L 2105 C; MIL-L 2105 DILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Синтетическое трансмиссионное масло с EP присадками (высокое давление), сформулированное как TDL (total drive line), для применения в коробках передач с ручным управлением, а также в гипоидных, раздаточных передачах и в отборах мощности. Удовлетворяет все общие требования, предъявляемые к смазочным материалам применяемым в ступенчатых передачах современной грузовой и прочей технике. API: GL-4; GL-5; MT1 ACEA: Допуски OEM: MAN M 3343 TYP S; MAN 341; TYP E3; MIL-L 2105 E; MB 235.8; ZF 02B; 05B; 07A; 12B; 16F; 17B; 19C; 21B; Scania STO 1:0ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для легковых автомобилей (главная передача автомобилей BMW) и внедорожников с самоблокируемым дифференциалом и без него. Масло способно выдерживать очень высокие нагрузки, обеспечивает отличную работу дифференциала в широких интервалах температур окружающего воздуха и максимальную защиту от износа, а также позволяет значительно увеличить интервал смены. API: GL-5 LS ACEA: Допуски OEM: BMW Hinterachsgetriebeoil; Ford WSL-M2C 192A; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 21D; VME ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Многофункциональная минеральная гидравлическая жидкость для автоматических коробок передач, сервоприводов (ГУР) и промышленных агрегатов в которых рекомендуется применение жидкостей типа Dexron D. Входит в число масел, одобренных BMW. API: ACEA: Допуски OEM: Dexron II D; ZF TE-ML 03D; 04D; 09; GM 6137M;11A; 14A; 17C; Voith 55.6335.34 (fruher G 607); MAN 339-Typ Z-1; MAN 339-Typ V-1; Ford M2C-166 H; Mercon; Opel GM-Dexron; Allison C4; Caterpillar TO-2 ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Многофункциональная гидравлическая жидкость для автоматических и некоторых механических коробок передач, для гидравлических систем автомобилей, сервоприводов, а также промышленных приводов. ATF III HC гарантирует оптимальную работу агрегатов при самых высоких нагрузках и перепадах температур. API: ACEA: Допуски OEM: JASO M315 Type 1A; Toyota Type T; T-II; T-III; T-IV; Toyota Type D-2; Nissan Matic Fluid C; D; J; Mitsubishi SP-II; SP-III; Subaru ATF; Isuzu BESCO ATF-II; ATF-III; Suzuki ATF Oil; ATF Oil SpecialILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Масло 8100 для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включениевыключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов. API: ACEA: Допуски OEM: VW G 052 182; VW G 052 529; Ford WSS-M2C936-A ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Top Tec ATF 1100 предназначен для автоматических и механических коробок передач, а также для гидроусилителей рулевого управления и дополнительных навесных агрегатов, где производитель предписывает применение продукта соответствующего уровня качества. Гарантируется безупречная работа жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры. API: ACEA: Допуски OEM: Dexron III H; III G; II E; II D; TASA; Allison C4; Allison TES 389; Caterpillar TO-2; Ford Mercon; ZF-TE-ML 04D; 14A; 17C; Voith H55.6335.xx; MAN 339 Typ V1; Z1; MB- 236.1; Volvo 97341ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Top Tec ATF 1100 предназначен для автоматических и механических коробок передач, а также для гидроусилителей рулевого управления и дополнительных навесных агрегатов, где производитель предписывает применение продукта соответствующего уровня качества. Гарантируется безупречная работа жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры. API: ACEA: Допуски OEM: Dexron III H; III G; II E; II D; TASA; Allison C4; Allison TES 389; Caterpillar TO-2; Ford Mercon; ZF-TE-ML 04D; 14A; 17C; Voith H55.6335.xx; MAN 339 Typ V1; Z1; MB- 236.1; Volvo 97341ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Top Tec ATF 1100 предназначен для автоматических и механических коробок передач, а также для гидроусилителей рулевого управления и дополнительных навесных агрегатов, где производитель предписывает применение продукта соответствующего уровня качества. Гарантируется безупречная работа жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры. API: ACEA: Допуски OEM: Dexron III H; III G; II E; II D; TASA; Allison C4; Allison TES 389; Caterpillar TO-2; Ford Mercon; ZF-TE-ML 04D; 14A; 17C; Voith H55.6335.xx; MAN 339 Typ V1; Z1; MB- 236.1; Volvo 97341ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях. API: ACEA: Допуски OEM: GM Dexron IIIH; Mercon V; JASO 1-A; Toyota Type T-ll; T-IV; Alison C-4; TES 295; Nissan Matic Fluid; D; J; К; KIA SP II; SP III; Mitsubishi SP II; SP III; Hyundai SP II; SPIII; Mazda ATF M III; ATF M; Honda ATF Z1 (кроме CVT’s); JWS 3309ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA: